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精准助力脱贫攻坚 铁路积极作为

 

  近日,习近平总书记给云南省贡山县独龙江乡群众的回信,再次引起了人们对贫困地区的关注。全面小康路上,一个都不能少。习近平总书记念兹在兹,始终牵挂乡亲们脱贫摘帽。如何解决贫困地区发展内生动力不足,有效应对地区环境复杂多样等问题,啃下老少边穷地区这一脱贫攻坚的“硬骨头”,铁路部门充分利用自身优势,积极作为。

  要想富,先修路。近年来,铁路部门加强贫困地区铁路规划,稳步推进老少边穷地区铁路建设,银川-西安、弥勒-蒙自、和田-若羌、大理-临沧、雅安-林芝等一大批西部铁路建设项目相继开展,为贫困地区铺路搭桥。在建设过程中,铁路部门优先采购当地物资,优先使用当地劳务人员,加强劳务人员技能培训,拉动贫困地区经济发展,帮助贫困群众提升技能、增收脱贫。

  慢火车,优生活。今年4月10日,铁路再次进行运行图调整,继续开行81对公益性慢火车,特别关注贫困地区百姓出行质量提升,采取一线一策略、一车一品牌等方法,有计划推进普速客车换型升级,提升公益性慢火车服务品质。务工专列、插秧专列、采棉专列等精准服务贫困地区的列车,极大地方便了务工群众春运和农忙季节出行。公铁联运无轨站建设,扩大了铁路服务贫困地区能力,切实解决了贫困地区百姓出行的“最后一公里”。一系列针对贫困地区的客运举措,不仅为老少边穷地区百姓出行提供了实实在在的便利,更提升了困难群众出行质量。

  降运价,保运输。长期以来,铁路坚决落实国家支农惠农政策,对涉农物资实施运价优惠政策。针对东北的粮食、西北的化肥、西南的果蔬等季节性强的涉农物资,铁路部门提前制定运输方案组织突击抢运,解决困难群众的后顾之忧。优化老少边穷地区货运办理站布局,充分利用铁路特别是新开通铁路运营能力,组织开行大宗直达列车、跨局货运班列、特色快运班列,为贫困地区提供方便快捷的货物运输服务,有效节约了物流成本。

  授之渔,乐奉献。铁路部门千方百计帮助困难群众脱贫,组织工会到贫困地区开展活动,推动消费扶贫;举办农副产品上站车推介会,在车站设立扶贫农副产品展示专柜;在招录高校毕业生时,鼓励贫困大学生应聘,招聘编制外用工时,优先聘用贫困家庭劳动力,促进贫困地区就业扶贫工作。亚库甫?阿沙木、陈罡等一批铁路驻村干部,俯下身子,摸清了贫困村庄的“老底子”,准确开出“药方子”,彻底拔掉了“穷根子”,赢得了群众的称赞。大凉山的“索玛花”阿西阿呷、大漠里的“骆驼刺”逄锦林等无数铁路职工长期坚守在贫困地区,默默服务困难群众,成为了老百姓的知心人。

  扶贫路上,铁路部门一步一脚印走、一棒接一棒干,努力啃下脱贫中的“硬骨头”,显示了交通强国铁路先行的担当作为。(张英)


高铁网2019-4-15 17:27:00

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